Казина, болница искат от съдията да спре стесняването на пътя в Атлантик Сити, казват, че трафикът може да струва работни места и животи
АТЛАНТИК СИТИ, Ню Джърси (AP) — Пет казина на Boardwalk и една болница желаят арбитър да попречи на Атлантик Сити да приключи спорно стратегия за свиване на основния път, минаващ през центъра на града, заявявайки, че сходен ход може да навреди на бизнеса и да заплаши животи по време на интервали на запушване.
Болничната система AtlantiCare и Caesars, Tropicana, Bally's, Hard Rock и Курортни казина, молят арбитър от Върховния съд на щата да разпореди завършек на плана, който стартира на 13 декември.
Градът споделя, че федералният и държавно финансираният план ще направи рисковия път по-безопасен гратис на локалните данъкоплатци. Длъжностни лица споделиха, че стесняването на пътя е условие за приемане на държавни средства от 24 милиона $.
Миналия петък арбитър Майкъл Бли от окръг Атлантик отхвърли да издаде незабавната заповед, която казината и болничното заведение са желали да спрат плана незабавно. По-скоро съдията ще чуе цялостни детайлности за обстановката на чуване на 26 януари.
Марк Джанантонио, президент на Resorts, както и на Casino Association of New Jersey, комерсиална група в промишлеността, сподели, че казината поддържат аспектите на плана за препокриване и синхронизиране на светофарите, който е ориентиран към понижаване на смъртните случаи и пострадванията на пешеходци 2,6 благи (4,2 километра) от Atlantic Avenue.
Но той сподели, че би трябвало да се направи цялостно изследване, с цел да се изследват евентуалните въздействия от стесняването на пътя. Той също по този начин сподели, че подобен проект би трябвало да бъде утвърден от държавна организация, Casino Reinvestment Development Authority, която има власт над трафика в региона, който включва Atlantic Avenue.
Той сподели, че казината са поискали от града повече от година, с цел да направи такова изследване, което ще се опита да планува по какъв начин трафикът ще бъде изтласкан към други пътища в по-жилищните квартали, както и към Пасифик авеню, което съгласно него към този момент е претрупано от трафик през пиковите часове. Шестте казина на Boardwalk имат входове по Пасифик Авеню.
„ Тази смяна в моделите на трафик на Атлантик Авеню може да има доста действителни последствия за публичното здраве, сигурността и общото богатство “, сподели Джанантонио в изказване.
Той сподели, че колите за спешна помощ на болничното заведение рутинно употребяват Atlantic Avenue, с цел да транспортират сериозно заболели или ранени пациенти до нейния център за контузии, като добави, че премахването на една лента може да лиши колите на незабавната помощ от преминаваща лента, с цел да заобиколят спрялия трафик.
Той също по този начин означи, че Atlantic Avenue е един от главните пътища за евакуация в постоянно наводнявания крайбрежен курортен град.
Относно въздействието върху казината, той сподели: „ Страхуваме се, че това ще докара до тапи и трафик проблеми, всички от които биха уязвили опита на нашите клиенти при идването и напускането на нашите парцели. “
Това не е неоснователна загриженост; даже с четири налични ленти на Atlantic Avenue, Атлантик Сити може да стане сложен за шофиране по време на натоварени летни или ваканционни интервали, изключително когато в града има специфични събития като лятното авиошоу или един или повече концерти на огромни имена.
Кметът Марти Смол отбрани плана и взе храброст от решението на съдията да не издаде незабавна заповед за прекъсване на работата.
Проучване, поръчано от града, на което частично се основава проектът, преброи 829 конфликта на пътя сред 2013 година и 2017 година От тях 75 — или 9,1% — включват блъснати пешеходци. Малък сподели, че познава няколко души, починали при произшествия на Атлантик Авеню.
„ Някои доста могъщи хора се пробват да спрат този план от самото му начало, само че администрацията на Малкия се опълчва на всички тях “, сподели той в изказване, оповестено след решението в петък. „ Хората не престават да желаят да създадат това по отношение на трафика, само че този план се прави в името на сигурността на жителите и посетителите. “
The Greater Atlantic City Chamber, една от многочислените бизнес организации в града, също по този начин поддържа работата по пренастилане и синхронизиране на светофарната сигнализация. Но групата споделя, че също желае да види изследване на трафика за въздействието от намаляването на пътното пространство с 50%.
___
Следвайте Уейн Пари в X, някогашен Twitter, на www.twitter.com/WayneParryAC